Сургут оставит маршрутную сеть общественного транспорта без изменений

На заседании комитета городской думы по городскому хозяйству и перспективному развитию депутат Владимир Болотов предложил оптимизировать расходы, адаптировав существующие маршруты общественного транспорта под нужды школьников.

«Подвоз детей по объему бюджета сейчас уже превысил 100 миллионов рублей. При этом мы обсуждали, что можно продлить или организовать движение общественного транспорта таким образом, чтобы захватить те территории, которые сейчас этим транспортом не охвачены, — считает Болотов. — Где-то продлить длину маршрута, где-то, возможно, организовать движение в вечерние и утренние часы и так далее».

В частности, рассматривалось два варианта:

• изменение схемы движения автобуса № 36 для удобства учеников из посёлка Снежный, которые ездят в школу № 15 в посёлке Юность;
• запуск нового маршрута по направлению «Марьина гора» — посёлок Кедровый.

Однако в администрации города эти идеи не поддержали. По первому варианту специалисты отметили, что удлинение маршрута составило бы около 10 км, и школьникам пришлось бы совершать долгие объезды по городу. Новый же маршрут, согласно анализу мэрии, не вызвал бы достаточного пассажиропотока и не окупил бы затрат на его организацию.

Заместитель директора департамента городского хозяйства Сургута Анна Коршунова сообщила, что действующей системы школьных перевозок достаточно. Сейчас в городе работают 15 специальных маршрутов, на которых задействованы 18 автобусов.

Количество этих автобусов планируют постепенно сокращать по мере ввода в эксплуатацию новых школ в районах жилой застройки. В текущем году на организацию подвоза учащихся из бюджета выделено 116 миллионов рублей.